无人驾驶离人类还有多远？

pollux0527

       虽然无人驾驶是一个非常热门的概念，但那种没有方向盘、可以像人类一样，适应任何路况的自主行驶的汽车，距离人类仍然很遥远的。因此，当有汽车厂商提及无人驾驶或者自动驾驶，就会被某些人认为这是完全不着边际的空想。

      如果说，实现全路况的完全无人驾驶是100分的话，现在量产车型里，可能只做到二三十分，实验车型可能是五六十分。但这不意味着，人类在取得100分之前的所有成绩都是没有意义的。

        就如太空探索，如果我们将寻找到宜居星球或者外星文明为100分的话，人类目前的成绩，可能还只是个位数的。人类所制造的飞行器，经历了几十年的旅程，仍没有飞出太阳系的范围。但我们不能说，在找到宜居星球或者外星文明之前，人类的航空探索都是没有意义的。因为科学的进步，不是大家一起等待，然后一夜之间就突然实现。而是一个个非常具体的问题切实地解决，再由量变到质变实现飞越。比如，人类发射地球轨道卫星，需要逐步研发高效而安全的燃料；太空站实验，需要解决宇航员的防辐射、吃喝拉等问题。这些都为将来人类或者航天器涉足更遥远的地方做准备，这过程中的一些成熟技术，可被用于改善人类生活和提高生产效率。

无人驾驶也一样，并不会突然有一天毫无前兆地实现了，而是一个个具体的问题解决了，结果自然才能到来。在实现终极目标之前，当中已经被解决的一些问题，可能已经直接用于改善人类的驾驶体验、降低了货运物流成本。

       按照我们比较常见的汽车用途，我们可能经历下面的流程：从停车场驾驶出去，汇入主路，跟随前车，保持距离，遇到一些意外情况紧急刹车，红灯停车，绿灯通过，打灯变道、拐弯，驶入高速，超车、变换路线，驶出高速，再走一段城市道路，进入停车场，找到空位停车。

在实现完全无人驾驶之前，上面所列的以及还有其他更多的情形，是必须解决的。但是在解决所有的问题之前，大量的自动技术，已经应用于我们的日常驾驶中。比如自动泊车，不少品牌汽车都提供了这个功能，比一般的司机好多了。还有车道和车距保持，可大幅度降低人类驾驶导致的追尾事故。“鬼探头”的紧急自动刹车，虽然并非百分百完美，但是反应速度已经远超出人类的极限。

       所以，现在还无法预估全环境的完全无人驾驶哪天能实现。但是逐步实现的各种自动驾驶功能，已经让汽车具备了智能的能力，而不再是一架冰冷的机器。即便现在有的问题依然无法解决，但在可预见的将来，人类对汽车的行驶的过程操作参与将越来越少。换句话说，智能化，是汽车不可逆的革命性的趋势，如同手机一样

作者：梁剑

pollux0527

东西宝来 发表于 2020-9-30 19:42
我感觉无人驾驶还是不安全。

新事物总是需要时间逐步完善的。